Notizie F1 2023: Lando Norris si riversa sulla chat di gruppo WhatsApp dei piloti, McLaren, George Russell, Fast and the Curious podcast

La superstar della McLaren Formula 1 si è riversata sulla chat di gruppo che contiene l’attuale raccolto di piloti nel paddock.

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Il gruppo è arrivato per la prima volta all’attenzione del mondo della Formula 1 quando George Russell della Mercedes ne ha parlato durante un’apparizione in un podcast.

Russell, un amministratore della chat, ha detto che le cose possono andare “un po’ fuori controllo” dopo i fine settimana di gara, ma il più delle volte può essere calmo.

“C’è un gruppo WhatsApp”, ha detto al podcast Fast and the Curious. “Voglio dire, non è che mandiamo barzellette là fuori giorno dopo giorno, ma ci sono occasioni in cui qualcosa potrebbe essere andato fuori strada e all’improvviso le persone inviano barzellette, meme e qualsiasi altra cosa e diventa un po’ fuori controllo .”

Norris ha fatto un ulteriore passo avanti, tuttavia, e ha rivelato cosa sta realmente accadendo nella chat di gruppo di 20 persone e una foto di gruppo piuttosto particolare della chat.

“James Hunt come foto di gruppo”, ha anche detto Norris al podcast Fast and the Curious con una risata.

“È vero [the group exists]. Non è tanto come “hey, siamo tutti amici”. È molto più parlare di cose che possono aiutarci come piloti in termini di regole, regolamenti, è più come rappresentarci?

“Non so quanto [George] rivelato, ne è come il capo.

Mentre la discussione si trascinava, Norris ha tirato fuori il telefono e ha iniziato a scorrere i messaggi e ha rivelato che Russell non aveva ricevuto un solo messaggio riguardante il suo recente compleanno.

“È gentile da parte di tutti”, ha detto il pilota della McLaren. “Stiamo tutti parlando e lavorando insieme per trovare idee diverse. Abbiamo Esteban [Ocon]abbiamo Zhou [Guanyu]abbiamo Alex [Albon]. Tutti ne parlano [but] Non riesco a trovare nessun meme.

Russell non scherza con i suoi poteri di amministratore, per fortuna ha cacciato l’ex pilota della Haas Nikita Mazepin lo stesso giorno in cui è stato confermato il suo licenziamento.

Norris e il nuovo compagno di squadra australiano Oscar Piastri hanno faticato nella gara di apertura del fine settimana, con Piastri che si è ritirato per problemi meccanici e Norris è arrivato ultimo dei 17 piloti a finire la gara.

Piastri, la giovane proprietà più in voga del motorsport, ha vacillato al suo debutto nel Gran Premio, partendo 18° e incapace di fare un pit stop arrabbiato quando ha detto al suo ingegnere di aver “perso il cambio”.

La McLaren ha ammesso di non essere “del tutto soddisfatta” delle condizioni della vettura rivelate al momento del lancio e spera in miglioramenti attraverso aggiornamenti nel corso della stagione.

Ora lo specifico cambio di regolamento che ha rovinato la stagione di Piastri può essere rivelato, ed è probabile che sia colpa del loro fornitore di motori, la Mercedes.

“Dove (il problema principale) è realmente accaduto è stato quando abbiamo fatto il passo di 15 mm sul terreno”, ha detto il direttore tecnico della McLaren James Key.

Norris ha affermato che il management della McLaren doveva essere più chiaro per poter competere.

“Penso che sia un mix di due cose”, ha detto.

“Il primo è l’equilibrio generale e il secondo è il supporto generale.

“Quello che abbiamo a Baku (il quarto round del campionato) dovrebbe essere quello con cui inizieremo la stagione.

“Se vuoi essere una squadra di alto livello, è lì che avremmo dovuto iniziare la stagione con questo tipo di pezzi in arrivo”.

Originariamente pubblicato come Lando Norris sbatte i conducenti “fuori controllo” sul gruppo WhatsApp