Thu. Mar 30th, 2023
La lotta del consigliere di Cessnock Jessica Jurd con la trama della "città intelligente".

Un consiglio comunale del NSW si è trovato al centro di una drammatica lotta contro la teoria del complotto della città intelligente mentre i residenti accusano i consiglieri di “aderire” a un’elaborata rete di sorveglianza.

I fautori della teoria della cospirazione della città intelligente, che credono che le élite globali abbiano escogitato un complotto per rinchiudere le persone nei loro quartieri con sorveglianza digitale e accesso ridotto alle auto, mercoledì sera hanno inondato una riunione del consiglio comunale di Cessnock per sostenere una mozione del consigliere Jessica Jurd.

La mozione del consigliere Jurd – che è stata seguita da circa 100 membri del pubblico, secondo i rapporti locali – ha chiesto risposte sul fatto che Cessnock avesse aderito all’idea della città intelligente e quando.

La teoria del complotto della città intelligente

La teoria del complotto della città intelligente ruota attorno a forti preoccupazioni sulla privacy per l’implementazione di infrastrutture “intelligenti”, compresi i controlli del traffico ad alta tecnologia e la sorveglianza delle telecamere. È strettamente legato alle teorie del complotto di 15-Minute Towns, che mirano a fornire agli abitanti delle città un migliore accesso a tutti i loro bisogni di base entro un raggio di 15 minuti.

I teorici della cospirazione credono che la città intelligente e gli ideali di 15 minuti facciano parte di un piano segreto dei governi per limitare la libertà di movimento delle persone. Le teorie sono state stimolate dai blocchi di Covid-19 che molti hanno visto come una prova delle loro convinzioni.

All’estremo, i teorici della cospirazione credono che il governo stia persino pianificando di sequestrare le auto delle persone e vietare loro di viaggiare a più di 15 minuti dalle loro case.

La consigliera Jurd ha incoraggiato i suoi follower sui social media a partecipare alla riunione di mercoledì, aperta al pubblico, e a chiedere risposte su come i suoi colleghi consiglieri potrebbero sostenere il concetto di città intelligente.

Il problema? Cessnock non ha un piano di città intelligente, e nemmeno l’infrastruttura per supportarne uno.

“Meritiamo di sapere”

La gente del posto ha invaso la riunione del consiglio di mercoledì per osservare la mozione del consigliere Jurd. Ha chiesto all’amministratore delegato del consiglio di rispondere a cinque domande sul fatto che Cessnock avesse “aderito” a un’iniziativa per la città intelligente, quando è avvenuta l’iscrizione e quali sarebbero stati i costi finanziari e sociali.

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“I residenti temono che Cessnock si sia unito a città intelligenti come Newcastle. Sono preoccupati per l’impatto che potrebbe avere sulla loro qualità di vita”, ha affermato il consigliere Jurd.

Un residente di lunga data di Cessnock che ha parlato alla riunione ha fatto eco alle preoccupazioni del consigliere Jurd, affermando che la chiusura di una filiale ANZ locale e il lancio di casse self-service nei supermercati locali erano la prova che una città intelligente stava invadendo Cessnock.

Alle domande del consigliere Jurd, tuttavia, è stata data risposta a gennaio con una nota del consiglio che ha ripetutamente confermato che Cessnock non aveva “firmato” alcuna iniziativa per la città intelligente.

“Cessnock è già registrato per partecipare alla trasformazione della città intelligente? No”, affermava ripetutamente la nota datata 18 gennaio.

Nella riunione di mercoledì, diversi consiglieri hanno criticato il consigliere Jurd per aver continuato a portare avanti la questione nonostante abbia ricevuto questa conferma.

Il dibattito si è rapidamente inasprito, illuminato da frequenti fischi e grida da parte del pubblico. Un membro del pubblico è stato espulso dalla galleria e il sindaco di Cessnock Jay Suvaal ha minacciato molti altri con lo stesso trattamento.

Il consigliere Anthony Burke ha detto di essere “davvero molto infastidito” dal fatto che i consiglieri stiano ancora spingendo la cospirazione online anche dopo aver ricevuto il promemoria di gennaio.

“Promuove solo la paura all’interno della nostra comunità”, ha detto, al chiasso della galleria.

“Non capisco come possiamo andare avanti all’infinito quando le risposte sono già lì. Sono sicuro che se c’è una decisione da prendere se questo consiglio fa parte o meno di una città intelligente, lo scopriremo.

Il sindaco Suvaal è persino arrivato al punto di affermare che affermare che a Cessnock si stava realizzando una città intelligente era “completa propaganda della teoria del complotto”.

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La mozione del consigliere Jurd per un rapporto sulle città intelligenti è stata respinta 9 a 2, con diversi consiglieri che hanno insistito sul fatto di non avere né il tempo né i soldi per commissionare un rapporto su un fenomeno che non esisteva affatto, ma non nella loro zona.

Cessnock non è né una smart city né una città a 15 minuti

Secondo il memorandum del 18 gennaio, Cessnock non ha “firmato” alcuna iniziativa di smart city.

Il direttore della pianificazione e dell’ambiente del Cessnock Council, Peter Mickleson, che ha scritto il promemoria, ha confermato a news.com.au che Cessnock non ospita alcuna tecnologia per città intelligenti.

Il signor Mickleson ha affermato che l’infrastruttura più tecnologica di Cessnock era costituita da alcune strisce di illuminazione a LED e da una telecamera CCTV standard in un parco pubblico.

“Non abbiamo infrastrutture all’altezza di un certo numero di città, come bidoni della spazzatura che possono dirti quando sono pieni o telecamere intelligenti che monitorano luoghi pubblici o cose del genere. Non è qualcosa che questo consiglio ha mai preso in considerazione”, ha detto.

In effetti, Mickleson ha affermato che anche una “città di 15 minuti” senza alcuna infrastruttura ad alta tecnologia è fuori dalla portata dell’hub regionale.

“La realtà è che molte persone a Cessnock si allenano nelle miniere. Guidano due ore per andare al lavoro e questo non cambierà perché è lì che si trovano le miniere”, ha detto.

“Per un posto come Cessnock o una città regionale simile ai margini dell’area metropolitana, raggiungere una città di 15 minuti sarebbe molto, molto improbabile, almeno nel breve e medio termine”.

In risposta a una domanda sul fatto che il Consiglio di Cessnock stesse prendendo in considerazione la possibilità di vietare ai residenti di usare le loro auto o di viaggiare fuori dai loro reparti, il signor Mickleson ha detto: “Questa affermazione è fuori dal comune. Certamente non è nulla che sia mai stato preso in considerazione da questo consiglio.

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Scoppiano le proteste contro la smart city

Molte città, comprese alcune in Australia, hanno firmato idee per città o città intelligenti entro 15 minuti.

All’inizio di quest’anno, nel Regno Unito si è svolta una protesta per opporsi alle proposte di 15 Minute City a Oxford, che sono diventate un parafulmine per la questione.

La proposta di quartiere di 15 minuti del Consiglio di Oxford vedrebbe misure di traffico messe in atto per evitare ingorghi e auto che tagliano strade suburbane più piccole, oltre a dare priorità a autobus e biciclette.

Queste misure sono controverse: agli automobilisti potrebbero essere addebitati fino a $ 130 se si allontanano per le strade sbagliate in determinate ore del giorno. Tuttavia, il consiglio ha sottolineato che gli abitanti delle città potranno viaggiare in qualsiasi periferia, anche se potrebbero dover prendere invece le strade principali.

Più vicino a casa, a Newcastle, 50 km a est di Cessnock, esiste una città intelligente.

Newcastle si autodefinisce la città più intelligente d’Australia con un’esplicita strategia di smart city e ha implementato diverse centinaia di “hub intelligenti”, una sorta di infrastruttura pubblica polivalente che può fungere da lampione e pubblico di modem Wi-Fi. , altoparlante audio e telecamera per il traffico e la sorveglianza tutto in uno.

Indipendentemente da ciò che accade a Newcastle o Oxford, una smart city semplicemente non esiste a Cessnock.

Come ha spiegato il consigliere Mitchell Hill durante la riunione di mercoledì, “quasi non potrei scegliere un posto più diverso da Cessnock che da Oxford. Forse New York. L’idea che cercheremmo di attuare politiche simili in un’area come Cessnock è, credo, un po’ assurda.

Mickleson ha affermato di ritenere che la paura delle città intelligenti derivi probabilmente da una più ampia paura della privacy e del controllo.

“C’è molta paura che è stata suscitata e le persone naturalmente, quando non capiscono qualcosa, di solito ne hanno paura”, ha detto.

“Quando le persone non hanno le informazioni o non capiscono i concetti, iniziano a pensare a tutti i tipi di scenari apocalittici”.

Originariamente pubblicato come Cessnock Councilman’s fight against ‘smart city’ cospiracy theory

By Admin