Insieme a uno dei fine settimana più drammatici della sua vita, il campione di Supercars Shane van Gisbergen è stato definito irrispettoso.
In una selvaggia 24 ore, la superstar neozelandese è stata clamorosamente privata della vittoria in Gara 1 alla Newcastle 500 a seguito di una protesta.
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Triple Eight è stato ritenuto colpevole di aver infranto le regole a causa dell’applicazione impropria del ghiaccio secco come dispositivo di raffreddamento.
Domenica è stato al centro di un altro momento di grande drammaticità dopo aver preso contatto in ritardo con il rivale Chaz Mostert sulla strada per la vittoria in Gara 2.
Van Gisbergen ha rifiutato di raddrizzare la sua posizione verso la fine della gara e Mostert ha seguito l’esempio, dando una spinta alla Chevrolet Camaro di van Gisbergen.
Il contatto è stato il più grande punto di discussione emerso dalla gara, ma un van Gisbergen chiaramente arrabbiato non era dell’umore giusto per parlarne.
Il pilota della Red Bull Ampol Racing ha risposto con freddezza al presentatore di Fox Sports Jess Yates subito dopo la gara quando gli è stato chiesto del dramma.
È stato ancora più gelido durante la conferenza stampa post gara.
Come riportato da foxsports.com.au, van Gisbergen ha alzato la mano a un certo punto e si è rifiutato apertamente di rispondere alle domande poste dal moderatore della conferenza stampa di Supercars Chad Neylon. Ha anche allontanato il microfono quando ha finito una delle sue risposte brusche.
Neylon: Shane, riprendendosi, immagino che oggi ci sia stata un po’ di delusione con la squadra, quindi questo ha reso la gara di oggi ancora più piacevole?
SVG: Quindi in pratica ripeti solo quello che ho detto in pista (a Yates), grazie al mio team le nostre macchine sono state fantastiche ma tutte le nostre discussioni sono state in pista quindi grazie.
Neylon: No amico, è una conferenza stampa. Abbiamo bisogno di farti delle domande.
SVG: (sembra perplesso) Tutti i thread sono stati fatti in pista oggi, grazie.
Tronco d’albero : Amico dai. Sei serio?
SVG: Sì.
L’icona delle supercar Mark Skaife è stato aspro riguardo al comportamento di van Gisbergen.
“Abbiamo avuto alcune conferenze stampa piuttosto tese nel corso degli anni… ma quando sei il campione, hai un ruolo di ambasciatore in questo sport”, ha detto Skaife.
“Anche se potresti non voler commentare ulteriormente, in realtà hai il dovere di tutore dello sport di dire quello che devi dire sul risultato e su quello che è successo oggi.
“Non gli piacerà la squalifica di ieri. È venuto oggi arrabbiato per la situazione, ma c’è un dovere di diligenza.
“C’è qualcosa nell’essere il pilota campione e l’ambasciatore di questo sport.
“Se sei un media di qualsiasi parte di questo paese e desideri un commento sulle corse di supercar, la prima persona a cui chiedi è Shane van Gisbergen.
“Ha un dovere. Come uno dei più pagati, il tizio assoluto che è stato l’operatore di riferimento. È fantastico, forse uno dei migliori piloti di tutti i tempi: lo chiamo come Jim Richards ma hai un dovere fuori pista e non è giusto.
“Puoi avere un cattivo… ma c’è una vera differenza tra essere il cattivo ed essere il cattivo. Non hai mai sentito un Allan Moffat o un Russell Ingall non rispondere a una domanda in una conferenza stampa.
“Potrebbero non essere stati apprezzati quanto Peter Brock, che era il figlio d’oro di questa roba, ma in ogni momento c’è un dovere”.
L’ex compagno di squadra di Van Gisbergen, Garth Tander, afferma che il tre volte campione deve migliorare.
“Per me, è un po’ di rispetto”, ha detto Tander.
“Chad Neylon fa sempre domande giuste ed equilibrate.
“Devi anche avere un po’ di rispetto per le altre persone del settore e per come svolgono il loro lavoro.
«È suo compito fare domande durante una conferenza stampa.
“Per non rispondere così, probabilmente devi mostrare un po’ più di rispetto. È un po’ deludente sentire questo tipo di comportamento da Shane.
“È meglio di così.
“Non ha bisogno di fare quella roba.”
La classe ora si dirige a Melbourne per il fine settimana del Gran Premio d’Australia all’Albert Park, dal 30 marzo.
Originariamente pubblicato come snob della conferenza stampa del campione di Supercars dopo le tempeste di contatti di squalifica